Круглосуточные авиаперевозки

Топливо для реактивных двигателей ГОСТ 10227-86 N п/п Наименование показателя Норма Высший Первый 1 Плотность при 20 °С, кг/м, не менее 780 775 2 Фракционный состав: а) температура начала перегонки, °С, не выше 150 150 б) 10% отгоняется при температуре, °С, не выше 165 165 в) 50% отгоняется при температуре,… Read more«Керосин ТС-1»

Авиационные бензины предназначены для применения в поршневых двигателях самолетов и вертолетов, и должны обеспечивать их нормальную эксплуатацию на всех режимах работы.   В соответствии с требованиями они имеют необходимую детонационную стойкость на бедной и богатой топливо-воздушной смеси, оптимальный фракционный состав, низкую температуру кристаллизации, малое содержание смолистых веществ и сернистых соединений,… Read more«Авиационный бензин Б-91/115»

Avgas является бензиновым топливом для воздушных судов с поршневым двигателем. Также как автомобильный, авиабензин очень летуч и крайне легко воспламеняемый при нормальных условиях. В связи с этим технология и оборудование для безопасного обращения с данным продуктом, должны находиться на самом высоком уровне.   Марки авиационного бензина определяются в основном по… Read more«История развития марок авиабензина»

Avgas 100   Это стандартное высокооктановое топливо для авиационных поршневых двигателей с высоким содержанием свинца. Существует два основных стандарта для Avgas 100. ASTM D 910 и UK DEF STAN 91-90, по существу одинаковых, но отличающихся по содержанию антиокислительной присадки, по требованиям к устойчивости к окислению и максимальному содержанию свинца, и… Read more«Марки авиационного бензина Avgas (Авгаз)»